Один из важных плюсов модульной системы – универсальность применения. Медицинское оборудование модуля может работать как электросети воздушного судна, так и от резервных источников питания.
2 октября 2018 года делегация «Казанского агрегатного завода» представила на территории авиационного учебного центра АО «Русские Вертолетные Системы» прототип нового медицинского модуля для вертолета «Ансат».
За пять месяцев работы нового отделения скорой помощи — с мая по сентябрь этого года — медики больницы № 25 приняли 19285 пациентов. Среди них — и те, которых в клинику доставили по воздуху вертолетом санавиации.
По сообщению пресс-службы ЦАГИ, в Институте завершены исследования новой аэродинамической компоновки несущего винта легкого многоцелевого вертолета «Ансат».
В «Ростехе» предложили реализовать идею правительства о замене вертолетов старше 25 лет с задействованием лизинговой схемы. Крупные игроки против обновления парка не возражают, но региональные эксплуатанты его не выдержат.
На «Гидроавиасалоне-2018» было подписано соглашение о намерениях между ПАО «Казанский вертолетный завод» и ООО «Авиапатруль» о закупке двух вертолетов Ансат для АО «Аэропорт Махачкала».
Несколько пакистанских компаний, работающих в сфере пассажирских перевозок, намерены в ближайшее время заключить контракты на поставку российских многоцелевых вертолетов «Ансат».
17 августа 1999 года первый полет совершил легкий многоцелевой вертолет «Ансат». Эта винтокрылая машина была разработана и построена конструкторским бюро при Казанском вертолетном заводе.